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【特别报道】争分夺秒抢工期 一丝不苟创精品

作者:铁轶轩 余胜水    点击:212    2018-05-14   分享 举报   保存为WORD

纵有豪情在胸,还需躬身以行。

新建京张铁路八标项目“大干快上”的号角已经在张家口南特大桥率先吹响,项目部全体职工干部怀揣坐不住、等不起、慢不得的意识,义无反顾的投入到生产建设当中。项目部坚持“大干”、“快干”、“实干”,干出声势,干出亮点,干出成效,干出新京张铁路建设的崭新局面。新建京张铁路张家口南特大桥位于张家口市经开区境内,中心里程DK189+928.14,全长1922.32m,全桥简支梁采用移动模架现浇施工,连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工。该桥施工干扰大、安全风险高是新建京张铁路全线的重难点工程之一。

项目部为保证京张城际铁路有限公司指示,倒排工期,周密部署,调集精兵强将、选派技术能手组成专业技术攻关团队,统筹推进施工质量和工程进度。将倒排的施工计划精确到每一天。管理人员24小时在现场值班盯控,调配施工资源,协调工作面,同时确保安全质量有保障。项目部每天早上的交班会安排部署当天的施工任务,下午的碰头会及时查漏补缺、解决困难,同时对现场300多名作业人员的白班晚班进行安排。为保障工程快速推进,项目领导班子无论风雨,每天坚守工地一线,及时调整施工工序。白天机械轰鸣,推进全面施工;晚上挑灯夜战,抢抓工程节点。“5+2”、“白+黑”绝不是一句空洞的口号,而是他们工作状态的真实写照。

项目部全体参建人员众志成城、攻坚克难,力保工期节点的按期实现。积极加大资源投入,5月5日全面启动紧张有序的贝雷梁地面组合,二次倒运、大件吊装、焊接、安装工作顺利推进。5月7日完成第一榀现浇梁浇筑,5月9日完成第二榀现浇梁浇筑,向最终的5月30日完成大里程43#~55#现浇梁(共12片)全部完成的目标迈进。

风劲潮涌,自当扬帆破浪;任重道远,更需策马扬鞭,百舸争流,奋激者先、千帆竞发,勇进者胜。新建京张八标项目部在这个关键期,用真干实干搭建起新京张出彩的舞台,实现人生奋斗的梦想。





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作者:铁轶轩 余胜水

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